Quelle sera le votre ? 26''/27.5''/29''

Durant l’année 2014 une grande nouveauté à débarquer chez la plupart des constructeurs, nous parlons effectivement du vtt 27.5 qui est un nouveau standard de roue après l’arrivée massive du 29pouces sur le marché. Le 26 pouces existe toujours mais son utilisation est moindre.

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Alors lequel sera le vôtre ?

Tout d’abord quelle est la grande différence entre toutes ces roues ?

26’’/27.5’’/29’’ correspond à la taille des roues.

1’’ correspond on le rappelle a 2.54cm donc il y a une différence de 8cm de diamètre entre la plus petite et la plus grande de ces roues.

Le diamètre des roues influence entre autre le poids. En effet on peut estimer qu’à montage équivalent : Une roue de 27.5" sera 5% plus lourde qu’une roue de 26" Une roue de 29" sera 10% plus lourde qu’une roue de 26".

Alors pourquoi la mode des grandes roues est apparue ?

          - Le rendement des roues dépend donc de son poids et de l’inertie liés à son diamètre. Une roue 26’’ moins lourde et qui a moins d’inertie sera plus facile à lancer qu’une 29’’ qui quant à elle permettra de mieux conserver sa vitesse. C’est alors que le 27.5’’ est apparu afin de pouvoir proposer un milieu entre ces 2 intérêts.1

           - Puis plus la roue est grande, plus la surface de contact entre le pneu et le sol est importante. La motricité et le freinage seront donc plus importants avec une roue 29’’. Cette roue plus grande permettra de mieux coller au terrain et de mieux absorber les obstacles.

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De plus l’angle d’attaque diffère énormément entre ces diamètres de roues, donc on a tendance à associer à chaque discipline une taille de roue particulière.

Pour nous le 26’’ est conseillé pour la descente, le 27.5’’ pour l’enduro et le cross country technique et le 29’’ pouce pour les randonnées ou le cross-country roulant.

Récapitulatif sous forme de tableau :

 

26"

27,5"

29"

+ vif et nerveux que le 27,5" et 29"

+ de grip que le 26"

+ stable que le 26" et 27,5"

+ léger que 27,5" et 29"

+ de motricité que le 26"

+ facile à l’aise pour les franchissementsque le 26" et 27,5"

- de rendement

+ confortable que le 26"

+ confortable que le 27.5" et 29 "

 

+ facile lors de franchissements que le 26""

- nerveux que le 26" et 27,5"

 

+ facile à maintenir l’inertie que le 26

 

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Publié le lundi 23 mars 2015 à 14h23
Dernière modification le lundi 23 mars 2015 à 14h23

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