Tout savoir sur l'électrostimulation

De plus en plus de publicité vantent les mérites de l'electrostimulation sans le moindre effort, elles garantissent une perte de graisse et un gain musculaire mais quelles sont les véritables bienfaits d'une telle utilisation  ?

Compex_site_Final01_mi-sport_FR


Lire la suite >>
Publié le mardi 26 août 2014

Pneus ou boyaux ?

Pneu ou boyau ? Quel est le plus approprié ?

Il y a quelques années on pensait que le sort du boyau était définitivement réglé. Mais l'apparition des roues carbone a changé la donne. En effet l'écart de poids, de fiabilité et de performances a nécessité un certain savoir faire. Le montage qui combine à la fois la roue et son pneumatique est au centre du débat. Alors ? Pneu ou Boyaux ?

D'un point de vue visuel il est difficile de distinguer les différences entre les deux. Pourtant ils ont seulement une chape de caoutchouc, une chambre à air et une carcasse en fils (naturels ou synthétiques) en commun. Les conceptions sont différentes et modifient les sensations ainsi que les caractéristiques lors de la course.

Sur les roues à pneu, les tringles sont retenues par les rebords de la jante. Alors que sur les roues a boyaux, la chambre à air est enveloppée dans la carcasse, qui est alors collé sur la jante afin d’utiliser un plus grand volume d’air.

Pneus-contre-boyaux_1


Lire la suite >>
Publié le mardi 26 août 2014

Le secret des chaussettes

En cas de blessure au pied où d'ampoules on en a souvent après ses baskets. Mais on oublie souvent l'impact d'une bonne paire de chaussettes. En effet leur rôle principal est d'éviter les frictions. De nos jours les chaussettes sont de plus en plus techniques et sont liées au type de pratique associée.

 compression_zone_chaussettes_de_performence_2_1352157879


Lire la suite >>
Publié le mardi 26 août 2014

Test des lacets xtenex

lacets_multi-sports

Voici le lacet XTENEX, 22 grammes de bonheur que nous allons étudier en détail.


Lire la suite >>
Publié le lundi 25 août 2014



« Précédent | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9